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  • 夏季暴雨行車(chē)注意事項及車(chē)輛進水理賠指南(nán)
  • 來源:湖北(běi)捷運汽車(chē)維修服務有限公司 發布時間:2015-06-10 14:09:18 查看次數:

 來源:易車(chē)網

易車(chē)網 用車(chē)】進入6月夏季暴雨高發季,涉水行車(chē)這個令所有司機朋友頭疼的老問題再次浮出水面。進入雨季之後,一(yī)些排水能力不佳的路面會造成很深的積水,有些地方在暴雨之後的積水甚至會超過車(chē)輛高度,涉水行車(chē)時的錯誤操作會給您的愛車(chē)造成難以修複的損傷。爲此筆者就有關車(chē)輛涉水的行駛技巧、後期維護及出現故障之後的保險理賠等問題請教了北(běi)京首汽的相關專家,希望能對您的雨季行車(chē)帶來一(yī)定幫助。

車(chē)輛最大(dà)涉水深度

涉水行車(chē)所帶來的隐患主要有兩個方面。一(yī)是雨水可能通過進、排氣系統進入發動機氣缸,由于水具有不可壓縮性,造成氣門連杆活塞曲柄發生(shēng)彎曲變形,嚴重的還會損害缸體(tǐ)。二是車(chē)内電(diàn)路尤其是行車(chē)電(diàn)腦進水會造成短路,普通的電(diàn)路還好,如果行車(chē)電(diàn)腦進水并受損,一(yī)般就隻能選擇更換了。

由于水壓遠小(xiǎo)于汽缸的排氣壓力,隻要發動機不熄火(huǒ)積水一(yī)般是不會倒灌進排氣管,發動機氣缸進水90%的情況都是由進氣口進水造成的。所以理論上講車(chē)輛的最大(dà)涉水深度是依靠其進氣口的高度而決定的,這也是爲什麽我(wǒ)(wǒ)們經常能看到車(chē)輛在水中(zhōng)“潛行”的原因。

但實際上水深超過排氣管高度時,需要駕駛員(yuán)繼續踩油門以保證排氣管内的氣壓,如果經驗不足很容易造成車(chē)輛熄火(huǒ)。除此以外(wài)機艙内除了發動機還有很多其它部件,它們在浸水後不會馬上停止工(gōng)作,但浸水同樣會對其造成很大(dà)的損害。所以不建議車(chē)輛涉水深度超過排氣口,通常人們都把輪胎的入水深度作爲衡量車(chē)輛涉水能力的參照物(wù)。

大(dà)部分(fēn)的車(chē)輛進氣口都設計在發動機艙内較高的位置,但也有個别車(chē)輛的進氣口較低,比如老款的駿捷FRV進氣口就較低,不過新版車(chē)型已經進行了改良。而我(wǒ)(wǒ)們經常在越野車(chē)上看到的高過車(chē)頂的涉水喉,就是爲了提高車(chē)輛的最大(dà)涉水深度。所以說想了解自己車(chē)輛的極限涉水深度,應該首先打開(kāi)發動機仔細查看自己車(chē)輛的最大(dà)進氣口高度。

通過涉水路面技巧

涉水過程中(zhōng),車(chē)主應挂低速擋,穩住方向盤和油門,保持車(chē)輛有足夠而穩定的動力,使排氣管中(zhōng)始終有壓力氣體(tǐ),防止水倒灌入排氣管,造成熄火(huǒ)。盡量一(yī)氣呵成,避免中(zhōng)途停車(chē)、換擋、急轉彎或急打方向盤。如果路況糟糕,車(chē)輪出現打滑空轉時,應立即停車(chē),不可勉強進退,更不可半聯動地猛踩油門踏闆。應在保持發動機不熄火(huǒ)的情況下(xià),組織人力或其他車(chē)輛将車(chē)推、拖出來,避免越陷越深。

 

在自己不熟悉路況時,請不要貿然前行,最好能觀察一(yī)下(xià)其它車(chē)輛的行駛路線再繼續前行,但要注意不要多車(chē)同時下(xià)水,應待前車(chē)到達彼岸後,後面的車(chē)才可下(xià)水,一(yī)是防止前車(chē)因故障停車(chē),迫使後車(chē)也停在水中(zhōng)導緻進退兩難,二是别的車(chē)輛行駛引會引起波浪從而增大(dà)自車(chē)的風險。

車(chē)輛涉水熄火(huǒ)切勿強行二次發動

汽車(chē)若在行車(chē)時不小(xiǎo)心遭遇水浸導緻熄火(huǒ),千萬不要重新啓動發動機。由于水具有不可壓縮性,在氣缸進水的情況下(xià)再次強行點火(huǒ)會造成氣門連杆活塞曲柄發生(shēng)彎曲變形,同時缸内積水會極大(dà)的降低氣缸内的潤滑性,重新啓動發動機會造成發動機活塞、缸體(tǐ)磨損,嚴重者甚至導緻發動機報廢。如果發生(shēng)熄火(huǒ)情況,請及時與保險公司或4S店(diàn)聯系,想辦法把車(chē)輛拖出水面,并用拖車(chē)拉倒專業修理廠商(shāng)進行檢查維修。熄火(huǒ)之後把車(chē)推出來曬曬,等幹了再打火(huǒ)走人也是一(yī)種非常錯誤的做法,因爲殘留在氣缸中(zhōng)的水是很難在短時間内排淨的。

車(chē)廂進水需及時排淨

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泡成這樣就不僅僅是放(fàng)水和内循環就能搞定的事情了

涉水中(zhōng)如果水進入車(chē)廂内,維修過程主要是清理車(chē)内積水,位于車(chē)輛底盤下(xià)部有幾個密封膠堵,打開(kāi)膠堵能夠放(fàng)出車(chē)廂内的積水。但由于車(chē)内裝飾材料地膠吸水性很強,應拆除地膠,放(fàng)置于寬敞空間便于水分(fēn)的蒸發,安裝後還要注意打開(kāi)空調,将車(chē)輛循環開(kāi)關調整到内循環,使車(chē)廂内水蒸氣通過空調系統排出車(chē)外(wài),在夏季這是一(yī)種非常快捷的除濕方法。

正常通過積水路面後

請司機朋友低速行駛一(yī)段路程,并輕踏幾次刹車(chē),讓刹車(chē)片與刹車(chē)盤發生(shēng)摩擦,将附着上面的水蒸發或是甩幹,恢複制動效果。如果有條件最好打開(kāi)發動機蓋檢查發動機工(gōng)作情況,查看水箱散熱片上有無樹(shù)葉之類的污物(wù),輪胎有無損壞,底盤下(xià)面有無塑料袋之類髒物(wù)纏繞等。同時建議車(chē)主在涉水後去(qù)4S店(diàn)汽車(chē)美容店(diàn)清潔車(chē)輛,以防沙粒、樹(shù)葉等進入發動機進氣系統造成發動機、電(diàn)路等零部件損壞。

雨季停車(chē)需謹慎

除了行車(chē)中(zhōng)的問題,停放(fàng)也應該注意防止積水情況的發生(shēng)。前不久媒體(tǐ)就報道過百萬豪車(chē)地庫被淹的新聞。一(yī)些小(xiǎo)區的地下(xià)停車(chē)場由于所處位置偏低,很容易被雨水浸淹。如果你的愛車(chē)停放(fàng)位置屬于高危地段,那麽建議您在多餘季節市場留意留意一(yī)下(xià)停放(fàng)車(chē)輛處的排水情況。

汽車(chē)浸水的危害

車(chē)輛在靜止狀态下(xià),就算被水浸過頂,發動機及缸體(tǐ)内部件都很少會有損壞。因爲有一(yī)層鋁合金包裹着,就算泡的時間過長,也隻是進水和泥沙,适時清理就可以了。所以,愛車(chē)被長時間浸泡在水中(zhōng)的車(chē)主也不必過于擔心,因爲在靜止狀态下(xià),無論水是否蓋頂,發動機被損壞的可能性都不大(dà)。隻要你不強啓發動機,正常情況發動機都不會損壞。

 

車(chē)被浸泡損壞的多是電(diàn)器元件,當車(chē)被浸泡在水中(zhōng),哪怕是沒頂,其實損失最大(dà)的不會是發動機而是汽車(chē)的電(diàn)腦集成塊。這些電(diàn)腦集成塊會因爲浸泡被氧化,很多時候必須檢修和更換,否則車(chē)就無法正常運行。車(chē)越高檔,電(diàn)器元件就越多,所以浸泡的損失就越大(dà)。

跟車(chē)輛涉水有關的一(yī)共有兩條保險,一(yī)個是最爲常見的車(chē)損險,另一(yī)個則叫做發動機特别損失險,俗稱涉水險。其中(zhōng)涉水險的适用範圍較小(xiǎo),一(yī)般在由于正常行駛狀态下(xià)發動機進水所産生(shēng)的各種費(fèi)用,前提是發動機進水後一(yī)定不要再嘗試發動車(chē)輛,不過上這個險的人相對少,尤其是在北(běi)方,所以今天着重說一(yī)下(xià)通過車(chē)損險進行理賠需要符合的條件。


 

● 車(chē)輛進水後車(chē)輛損失險的适用條件

保險期間内,被保險人或其允許的駕駛人在使用保險車(chē)輛過程中(zhōng),因暴雨造成保險車(chē)輛的損失,保險人依照本保險合同的約定負責賠償。

這裏我(wǒ)(wǒ)們可以看到,由于有這樣一(yī)條附加條款的存在,所以隻上了車(chē)損險的朋友也就不怕車(chē)被水淹了,那麽怎樣才算是暴雨呢?

● 暴雨

中(zhōng)國氣象局規定,24小(xiǎo)時内的降雨量稱之日降雨量,凡是日雨量在50.0~99.9毫米之間的即可稱之爲暴雨,而大(dà)暴雨的标準爲100.0~250.0毫米,超過250.0毫米的稱爲特大(dà)暴雨。除此以外(wài),連續12小(xiǎo)時将于超過30毫米,或每小(xiǎo)時将于亮超過16毫米的也屬于暴雨級别(其中(zhōng)12小(xiǎo)時降雨量和每小(xiǎo)時降雨量屬于爲平安電(diàn)話(huà)車(chē)險95512提供數據)。

也就是說,如果當日的降雨量達到了這個級别,那麽從理論上講您被泡的車(chē)輛就可以按照車(chē)輛損失險進行理賠了。當然由于情況特殊,這肯定不會像追尾那麽簡單,所以還要根據個人情況與保險公司的定損部門進行溝通。

● 給您的幾點建議

1.萬一(yī)車(chē)子進水了,千萬别動,這點切記,建議被浸泡車(chē)輛叫拖車(chē)救援。

2.别管能不能賠,先給保險公司打電(diàn)話(huà)備個案。(一(yī)定要在24時之内報案)

3.留一(yī)份當天的報紙(zhǐ)或可以說明當日天氣的證明,以備以後的不時之需。

4.車(chē)輛進水後應盡快聯系維修,而不是我(wǒ)(wǒ)們常說的先涼一(yī)涼,因爲一(yī)些電(diàn)子元件如果沾水後沒有及時清潔,有可能收到進一(yī)步的損害。


 

附件(一(yī)):

車(chē)輛損失險第一(yī)條:保險期間内,被保險人或其允許的合法駕駛人在使用保險車(chē)輛過程中(zhōng),因下(xià)列原因造成保險車(chē)輛的損失,保險人按照本保險合同的規定負責賠償:

其中(zhōng)第四點提及:雷擊、暴風、龍卷風、暴雨、洪水、還小(xiǎo)、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災、泥石流、滑坡。


附件(二):

一(yī)般汽車(chē)被水淹沒之後都要清洗維修,淹沒的情況、淹水的深度不同,維修的情況不同。

發動機首先要提醒大(dà)家,對深度不清楚的水域不要強行駛過,因爲行駛中(zhōng)發動機進水的話(huà),後果一(yī)般都很嚴重,發動機要拆開(kāi)進行大(dà)修。如果車(chē)停放(fàng)着被淹了,主要看淹沒情況,輕微進水,先對發動機排水、再進行清洗,更換活塞環等。缸内進水,就需要大(dà)修了。

内飾:在車(chē)輛涉水後,地闆内飾被水泡過,一(yī)般都需要更換。車(chē)門内飾的下(xià)端被水泡過得視情況,先經行清潔再晾曬幹,如果沒有起泡就可以繼續使用,如果起泡了就需要更換。

座椅:汽車(chē)涉水的高度較高時,座椅的底端進水同樣很麻煩。手動座椅還好,電(diàn)動座機就要更換座椅電(diàn)機、座椅調節控制開(kāi)關。真皮座椅先要清洗,沒有變色和變形的話(huà)可繼續使用。


保險理賠:買了不一(yī)定陪 不買一(yī)定不賠

最近廣東遭遇強暴雨天氣襲擊,很多車(chē)庫裏的轎車(chē)都被水淹,廣東省保監局透露的最新數據稱,兩天共計接到的“水浸車(chē)”車(chē)險報案超過1.3萬例,預計此次暴雨造成的損失賠付将達到1.39億元,其中(zhōng)車(chē)險賠付占了近90%,超過1.25億元。

水浸車(chē)造成的維修費(fèi)用比較高,可能造成的損失會高達數萬元,但并不是上了保險的車(chē)輛就能享受理賠。目前,包括人保、平安、太平、中(zhōng)銀等多家公司的車(chē)損險都明确規定,因雷擊、暴雨、洪水、雹災、海嘯等造成保險機動車(chē)的全部損失或部分(fēn)損失,保險人将負責賠償,但有一(yī)條免責條款:“發動機進水後導緻的發動機損壞除外(wài)”。

車(chē)輛涉水是一(yī)個比較特殊的情況,發動機進水這種情況并不在基本的車(chē)輛損失險承保範圍之内,需要在投保時選擇“發動機特别損失險”這一(yī)附加選項才可以獲得理賠。同時投保的朋友也不能掉以輕心,如果您在車(chē)輛的發動機進水之後再次強行發動汽車(chē)從而導緻發動機受損,保險公司則會視此舉爲故意行爲而不進行賠償。

 

爲應對雨季開(kāi)車(chē)可能遭遇的風險,我(wǒ)(wǒ)們建議車(chē)主最爲穩妥的做法是爲愛車(chē)單獨投保“涉水險”。涉水險對路面積水和水中(zhōng)啓動造成的損失都可以賠付。據了解,不同價格的涉水險參保的金額不同,以車(chē)輛價格在10萬元~20萬元區間爲例,一(yī)年的費(fèi)用大(dà)概在幾百元。

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