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  • 校車(chē)刹車(chē)失靈仍在使用 司機稱慶幸沒出事故
  • 來源:湖北(běi)捷運汽車(chē)維修服務有限公司 發布時間:2015-06-10 14:03:09 查看次數:

 來源:新文化報作者:樊亮

5月20日,國家質檢總局對中(zhōng)國重汽集團濟南(nán)豪沃客車(chē)有限公司(下(xià)稱濟南(nán)豪沃)生(shēng)産的部分(fēn)型号黃河牌校車(chē)發出召回通知(zhī)後,濟南(nán)豪沃5月22日表 示,将全部召回兩款共計266輛問題車(chē)型校車(chē),主要涉及湖南(nán)、黑龍江等6省,未涉及吉林省。不過,新文化記者調查得知(zhī),我(wǒ)(wǒ)省梨樹(shù)縣就有7輛黃河牌校車(chē),而 其中(zhōng)兩輛在此次召回的車(chē)型之列,卻未被召回。

司機稱網上曝光的毛病都有

5月28日下(xià)午2時許,在梨樹(shù)縣十家堡鎮三家子學校門口,記者見到了4輛濟南(nán)豪沃的黃河牌校車(chē)。司機告訴記者,該車(chē)除了做工(gōng)粗糙、钣金差、部件 縫隙大(dà)之外(wài),網上說的關于黃河牌校車(chē)刹車(chē)失靈、轉向助力失效等問題全都存在,隻能慶幸這邊還沒有因此出現事故,否則後果不堪設想。

“我(wǒ)(wǒ)到濟南(nán)去(qù)提車(chē),自己往回開(kāi)。車(chē)剛開(kāi)到沈陽就壞了,最終廠家直接給我(wǒ)(wǒ)換了發動機。”司機齊師傅說,他的車(chē)是2014年6月購買的,買回來後就問題不斷,還曾經發生(shēng)過刹車(chē)失靈和轉向助力失效的情況,非常危險。

司機董師傅領記者上車(chē)後,讓記者按動車(chē)廂尾部按鍵以打開(kāi)應急逃生(shēng)門。結果,無論記者怎麽用力按,門都打不開(kāi)。“應急逃生(shēng)門都打不開(kāi),你說這樣的校車(chē)怎麽能保證學生(shēng)安全?”董師傅說。

這幾位司機告訴新文化記者,雖然這些校車(chē)都是他們自行購置的,但由于教育部門有要求,必須得買“帶鼻子的校車(chē)”,而這樣的校車(chē)品牌可選擇的不 多。在别人的推薦下(xià),他們就購買了黃河牌校車(chē)。沒想到買到手後,這個品牌的車(chē)就問題頻(pín)發。他們多次跟經銷商(shāng)交涉,但總是哪裏壞修哪裏,甚至是推诿扯皮不給 修,時間長了,一(yī)些小(xiǎo)毛病他們都懶得去(qù)修了,但拉着學生(shēng)走在路上的時候總是心裏不踏實,怕出事兒。

“我(wǒ)(wǒ)們到外(wài)面去(qù)修車(chē)的時候,修車(chē)的師傅就告訴我(wǒ)(wǒ)們,根本就買不到合适的配件,很可能不是大(dà)批量生(shēng)産的車(chē)。”司機王師傅說,現在濟南(nán)豪沃聲稱要召回黃河牌問題校車(chē),他們都覺得梨樹(shù)縣這邊的黃河牌校車(chē)也是問題車(chē)輛,也應該在召回之列。

梨樹(shù)縣教育局後勤服務中(zhōng)心有關負責人告訴記者,據他們統計,梨樹(shù)縣境内目前有7輛黃河牌校車(chē),其中(zhōng)有兩輛車(chē)的型号是JK6560DXA3和 JK6560DXAQ3,在濟南(nán)豪沃的召回之列。對于爲何不召回這兩輛車(chē),梨樹(shù)縣教育部門表示也不清楚,不過他們很關注這個事情,因爲這涉及學生(shēng)的生(shēng)命安 全問題。

當地經銷商(shāng)稱出點小(xiǎo)毛病是正常情況

 

5月29日,記者與梨樹(shù)縣經銷黃河牌校車(chē)的隆盛汽車(chē)銷售公司的一(yī)位劉姓負責人取得了聯系。

他稱,沒聽(tīng)說廠家要召回吉林省内的黃河牌校車(chē),并且該公司銷售的黃河牌校車(chē)沒什麽大(dà)問題,而出點小(xiǎo)毛病則是正常情況,該理賠的都理賠。他還稱,有的車(chē)出現問題是因爲司機年紀大(dà)了,沒開(kāi)明白(bái)導緻的,有的故障也與東北(běi)地區的油質和車(chē)輛行駛環境有關。

5月30日~6月2日,記者多次緻電(diàn)濟南(nán)豪沃銷售部門,但電(diàn)話(huà)一(yī)直無人接聽(tīng)。

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