新手上路最忌諱的就是手忙腳亂，心裏沒底。也許在駕校中(zhōng)基本沒有教任何汽車(chē)故障應急維修處理技能，比如換胎、加水、加機油等。但是掌握一(yī)些基本的應急處理技能還是非常有必要的，這樣既能增加行車(chē)的安全感，事實上也真正地擔負起了一(yī)個司機的社會責任。

       1.首先要對自己的車(chē)況非常敏感。也就是說每次開(kāi)車(chē)，都要充分(fēn)的感受一(yī)下(xià)自己愛車(chē)的駕駛感受，包括油門、刹車(chē)、離(lí)合器、排擋、照明、噪音等。也就是說要注意愛車(chē)對你所做操控的每一(yī)點響應是不是依舊(jiù)如故。要能分(fēn)辨一(yī)些簡單的噪音，比如開(kāi)車(chē)的時候感覺車(chē)外(wài)的聲音比往常清晰，要注意檢查車(chē)門和車(chē)窗是否關緊。比如，每次晚上開(kāi)車(chē)在起步時如果車(chē)後有牆體(tǐ)等，通過兩邊反光鏡檢查刹車(chē)燈和轉向燈的工(gōng)況，前面有牆體(tǐ)檢車(chē)近光燈、遠光燈和轉向燈的工(gōng)況。比如路過室内快速路，周圍有隔音牆，選擇最右側車(chē)道打開(kāi)車(chē)窗可以辨别發動機、懸挂和底盤的噪音。比如，起步後在确認不會造成後方車(chē)輛困擾的情況下(xià)檢查刹車(chē)制動等等。車(chē)輛的每一(yī)點變化都應該盡可能及時的被你發現。

       2.熟悉一(yī)些簡單的車(chē)輛維護和保養。比如可以獨立在安全規範下(xià)使用車(chē)載千斤頂給車(chē)輛更換備胎;比如可以獨立完成部分(fēn)油水的更換和補充;比如養成經常性的核查輪胎的使用情況，磨損情況和氣壓情況等等。

       3.通過說明書(shū)學會看懂儀表盤和駕駛台各種操作按鈕。通過儀表盤了解水溫，油溫，油量，電(diàn)瓶的情況以及車(chē)輛是時速和發動機轉速，同時及時發現儀表盤和行車(chē)電(diàn)腦提供的警示信息，比如安全帶，比如刹車(chē)警示燈(可能是手刹或者刹車(chē)系統有故障)，比如ABS警示(可能是傳感器故障)等等。

       4.熟悉交通法和道路标志(zhì)。這個很關鍵，一(yī)旦路上遇到什麽情況，比如和其他車(chē)輛有刮蹭事故，要明白(bái)自己是不是出現了違規的行爲，據理力争。

       5.熟悉自己愛車(chē)的尺寸和性能。自己的車(chē)有多大(dà)，前輪和後輪的大(dà)概位置，底盤高度，通過性，加速性能和刹車(chē)性能有一(yī)個準确的概念，過不去(qù)的地方不要擠，路窄的地方很考驗司機對四輪位置的感覺，粗糙路面如果底盤不高就不要去(qù)嘗試，托底大(dà)修不是好事，高速上有能力超車(chē)就快速完成，沒能力超車(chē)就耐心跟着，長時間占用超車(chē)道會造成擁堵和安全隐患，需要在不同速度和前車(chē)保持多長的車(chē)距要有感覺，太遠容易被加塞，太近容易追尾。

       6.對各種路況的熟練應對。這個需要一(yī)個長期的積累，也是新司機和老司機差距最大(dà)的一(yī)點，見得路況越多，處理起來就越得心應手。遇到少見的路況，心态很重要，越緊張越容易出錯，所以新司機要注意養成良好的駕駛心态。最恐怖的司機不是犯錯誤的司機，而是犯了錯誤頭腦發蒙六神無主的司機，這才是真正的馬路殺。

       7.要知(zhī)道如何正确使用三角警示牌(知(zhī)道這東西在哪兒，怎麽打開(kāi)，放(fàng)到車(chē)後多遠的位置，如何放(fàng)等)。這樣的話(huà)，在車(chē)輛出現問題時，即使自己不會處理，也可以先靠邊停車(chē)，放(fàng)好三角警示牌。同時記得，故障車(chē)輛停在路邊，人要下(xià)車(chē)，并且要打開(kāi)雙跳燈。高速公路的話(huà)，建議人下(xià)車(chē)後到護欄外(wài)。

       8.記得保險公司的電(diàn)話(huà)，存在手機裏。發生(shēng)沒電(diàn)、沒油、爆胎等狀況時，打電(diàn)話(huà)求救。大(dà)部分(fēn)保險公司都有免費(fèi)接電(diàn)、送油等服務。

       9.另外(wài)還有随車(chē)攜帶的物(wù)品：滅火(huǒ)器(對于初起火(huǒ)情，處理得當的話(huà)，可以避免更大(dà)的損失)。一(yī)套急救護理包(藥店(diàn)有賣，幾十元而已。遇到有人員(yuán)受傷，可以先作簡單處理。不在市區的話(huà)，等急救車(chē)會等到絕望的。)兩件反光背心、多功能手電(diàn)等。

       雖然對于太複雜(zá)的故障沒有專業設備是處理不了的，但是掌握一(yī)些可以簡單上手的應急處理技能，還是可以最大(dà)限度地降低損傷保障行車(chē)安全的。